Série da Netflix de Fórmula 1 é sucesso, mas campeão Verstappen não ‘participa’ mais – Esportes

A disputa acalorada do título do ano passado entre Lewis hamilton e Max Verstappen dominó a quarta temporada de ‘Dirija para sobreviver’uma série de netflix sóbrio para Fórmula 1, lançado no mes passado. A série de streaming tem como sucesso o esporte, atraindo um homem de treinos novos para focar como pilotos dos pilotos para o cockpit.

Mas aqueles que assistem ‘Dirija para sobreviver’ para acompanhar os bastidores da batalha pelo campeonato não houve uma ausência significativa: Verstappen virou o único a se recusou a ser entrevistado para a série, porque ela gritou rivalidades falsas e exagera dos incidentes. “Sou um cara pé no chão e só quero os fatos, sem exageros”, diz Verstappen, da equipe Red Bull. “Eu ouvi, é claro, que precisa ser assim para a Netflix. Mas simplesmente não é minha praia.”

Como Verstappen também apareceu em uma série de imagens da Fórmula 1, a história de sua título foi contada por meio da luta de entrevistas com Christian Horner, chefe da equipe Red Bull. Hamilton, da Mercedes, participou ativamente da série, dando entrevistas ao longo de sua batalha com Verstappen.

As rivalidades dos pilotos são centrais para a narrativa da série. Um exemplo veio na terceira temporada, com um episódio protagonizado pelos pilotos da McLaren, Lando Norris e Carlos Sainz Jr. Sainz viu que a série “estava forçando um pouco a barra”.

“Acho que existia rivalidade, mas era um jeito amigável, e talvez eles tivessem uma maneira um pouco menos amigável do que era”, disse Zak Brown, executivo-chef da McLaren Racing, durante sua entrevista. “No fundo, a rivalidade estava lá, mas externamente eles nunca viram nada”.

Norris diz que a edição da série afirmou “pode dar uma impressão de que você falou uma coisa em determinado momento e determinado lugar que seja definitivamente os verdadeiros”, mas que não vê problema, desde que a verdade não é completamente distorcida.

“Des de que eles façam o que parecerem e faça sentido que fez algo definitivamente não fez, tudo bem não disse ele”.

Verstappen mas dizendo de uma forma sóbria como a fé de Norris retratado, argumentando que uma série de uma impressão de que Norris é um babaca.

A Fórmula 1 conversou com os produtores da série e as equipes após a classificação de Verstappen. Ian Holmes, diretor de direitos de mídia da Fórmula 1, diz que nossos produtores “precisam estar atentos às suas preocupações” e que é importante que os pilotos sintam-se à vada para participar da série.

Mas discordou do argumento de que a série apresenta rivalidades falsas. “Essa noção de que algumas coisas são inventadas, isso é conversa”, disse Holmes em entrevista. “No final das contas, é tudo autêntico. A outra coisa a lembrar é que as pessoas que andam para cima e para baixo no paddock perto estão demais dos acontecimentos e não conseguem dar um passo para trás para ver o todo.”

O documento entre a confiança e a dramatização dos eventos para atrair a audiência é um de que as séries enfrentarão. Mas Horner, cuja rivalidade com seu colega da Mercedes, Toto Wolff, apareceu fortemente na quarta temporada, com insultos e confrontos de personalidade, disse que não se quecer o propósito de ‘Drive to Survive’.

“No final das contas, é um programa de televisão”, diz Horner. “Eles pegam trechos da temporada e transformam tudo em uma série. É preciso lembrar que, em última análise, é uma coisa feita para entreter as pessoas”.

Brown diz que os criadores de ‘Drive to Survive’ vão ate “o limite” para garantir que uma série seja empolgante e agrade os fãs mais ferrenhos da Fórmula 1. Mas também diz que é “um programa de TV, destinado, em primeiro lugar , um ser divertido”.

“Os números dizem que as pessoas adoram”, diz Brown. “A serie está fazendo uma enorme quantidade de pessoas para o esporte, e não acho que eles atraiam tudo como se fosse um documentário puro. Eles estão trazendo uma Fórmula 1 para as pessoas de um jeito empolgante. Tem um pouco de licença criativa, mas não tenho problema com isso”.

A serie vem nos estádios, com novos espectadores em fãs do esporte, recordes de corridas dos Estados Unidos.

“Estamos felizes em – e acho que nossos amigos da Netflix ficarão felizes em informar – que já foi o programa número 1 em 33 pays do mundo todo”, diz Greg Maffei, chefe-executivo da Liberty Media Corporation, que é dono da Fórmula da 1.

“A audiência da quarta temporada já é maior que o da terceira. Então é um grande sucesso”.

Brown foi descoberto pela primeira vez no mesmo hotel em Los Angeles Lake.

“Algumas aeronaves estavam pedindo autógrafos e os jogadores se viraram e avisaram: ‘Desculpe, não vamos assinar’. Aí os fãs disseram: “Não, não, vocês não’”. Eles estavam pedindo autógrafo para Brown. “Eles disseram: ‘Somos fãs de Fórmula 1’”, lembrou ele.

“Os jogadores olharam para eles e pensaram: ‘Quem é essa cara?’. Agora não posso passar por um aeroporto sem ser reconhecido, e tudo por causa da Netflix”.

As filmagens da quinta temporada já estão em andamento. Com exceção de Verstappen, todos os pilotos continuam participando, cientes do bem que uma série fez para a Fórmula 1. Russell, da Mercedes. “Desde que tenha um impacto positivo na Fórmula 1, acho que não tem problema nenhum.”

Sainz, que agora corre pela Ferrari, diz que a Netflix é boa para o esporte. “Para a marca da Fê, e ainda vou participar se eles É uma coisa que boa, e eu participar”.

Mas Verstappen diz que não vai mudar de ideia. “Provavelmente vou assistir, ver como é excitação e continuar tocando minha vida”. / TRADUÇÃO DE RENATO PRELORENTZOU

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