o carro a ser batido na F1 2022?




Red Bull RB18 na frente do GP de Miami: para onde foi o carro?

Red Bull RB18 na frente do GP de Miami: para onde foi o carro?

Foto: Conteúdo do Red Bull Pool

Quando foi apresentado, o RB18 mostrou linhas dignas da responsabilidade de Adrian Newey. Nosso falado de quem Na nossa análise pré-temporada que as soluções de proteção foram feitas para a Red Bull e principalmente, ou seja, nossos olhos.

Bem-nascido desde o início, a Red Bull teve como foco, além de melhorar o desempenho, devemos itens: reduzir peso e trabalhar com confiabilidade dos motores Honda, agora batizados Red Bull Powertrains.

Até, não se confirma ou o quanto o RB18 fixado acima do peso mínimo de agora98kg. O fato é que a equipe engrossou o aumento para o aumento deste número no início do ano. Mas se jogou em um processo de “emagrecimento” e déenvolvimento do carro: nestas primeiras 5 etapas, a Red Bull trouxe um novo piso, novas asas e, principalmente, novidades que tiraram peso. (detalhamos isso de quem).



Helmut Marko, Adrian Newey, Christian Horner: as soluções de mobilidade e aparições na Red Bull

Helmut Marko, Adrian Newey, Christian Horner: as soluções de mobilidade e aparições na Red Bull

Foto: Conteúdo do Red Bull Pool

Diz a Red Bull que acabou resolvendo sem querer o grande problema 10 entre 10 times: o porpoising. O RB18 é um dos poucos que não estão disponíveis demais com isso. Graças a um desenvolvimento trazido na pré-temporada ainda, o carro parou de “quicar”. Em entrevista dada dias atrás, Adrian Newey falou que as suspensões foram definidas por ele e a escolha da posição acabou por definir o perfil do carro, com uma linha de cintura mais baixa do que os demais.

Esta opção por um carro pode ter um comportamento melhor especialmente em baixo. Aqui também entra o trabalho feito pela Honda, que segue o responsável pela preparação e manutenção dos motores da Red Bull e Alpha Tauri.

Oficialmente, os motores são batizados como Red Bull Powertrains. A divisão de motores dos meses ainda no papel e deve começar a funcionar com os profissionais vindouros Mercedes e alguns remanescentes remanescentes da Honda, contando a um estado do Reino Unido. Mas direitos intelectuais seguem com os japoneses, que fazer boa parte do “trabalho” ate 2025 (falamos disso de quem).

Em conjunto com Esso, o motor foi um dos melhores que se adaptou ao novo combustível, uma velocidade impressionante. A eficiência combinada com eficiência aerodinâmica faz a Red Bull ser pelo menos 10 km/h mas rápida do que seus concorrentes, mas próximos. Enquanto isso, a opção por mais desempenho em segurança da confiabilidade, acaba por cobrar seu preço de abandono duas etapas por problemas no sistema de combustível e Perez teve que regular por problemas de ritmo em um sensor de temperatura em Miami.



Verstappen e Perez no GP de Miami: taurinos com asas

Verstappen e Perez no GP de Miami: taurinos com asas

Foto: Conteúdo do Red Bull Pool

Neste momento, a Red Bull é uma equipe a ser batida. Mattia Binotto declarou que as touradas eram muito graves por conta da sua capacidade de envolvimento. Porém, questionou se eles respeitam o teto orçamentário para manter este ritmo de atualizações.

Segundo a edição italiana da Motorsport desta quarta, com base nos preços das peças estipulados pelas equipes, o orçamento times com atualizações ficaria na casa US$ 10 milhões/ano. E, de acordo com este mesmo parâmetro, com base no que foi feito aqui, a Red Bull já teria gasto cerca de US$ 7,5 milhões até aqui. Estando esta certa, sobraria pouco espaço para os taurinos desenvolverem o RB18

Não à toa, Red Bull são duas que mais a FIA em relação a atualização do valor do teto ouçamentário dos teto dos objetivos da realização da inflação na Europa, o que significaria pelo menos mais US$ 1,2 milhões para o teto das equipes. (O teto orçamentário é de US$ 140 milhões para 21 etapas. Cada etapa adicional garante US$ 1,2 milhões a mais para cada tempo).

Uma guerra de nervos entre Ferrari e Red Bull já começou. O fato é que agora a maré está virando um favor da Red Bull e dá esperanças para um bicampeonato para Max Verstappen e um título de Construtores que não chega desde 2014…

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