Novo carro da F1 é apresentado com promessa de uma “nova era” nas pistas de 2022 | Lançamentos

O novo carro da F1 parágrafo a época de 2022 fé apresentando oficialmente nesta quinta-feira (15), na Inglaterra, às vésperas do Grande Prêmio de Silverstone. O carro-conceito, que tem o visual mas agressivo que o real, promete inaugurar uma “nova era” na principal categoria do automobilismo mundial.

O objetivo do novo modelo é fazer uma revolução aerodinâmica e aumentar a competitividade do torneio. Alguns acham que os carros atuais são muito grandes para permitir ultrapassagens, além de dificultá-las pelo grande turbilhonamento aerodinâmico que produz.

Carro-conceito será a base dos modelos na temporada de 2022 — Foto: Reprodução

Aos poucos as ultrapassagens foram virando algo raro dentro da F1. E isso transforma o esporte mais monótono e preditivo.

O novo design abriu de mão complementos aerodinâmicos, mas não terá menos aperto por isso. A principal diferença será o aumento do efeito solo para permitir batalhas por mais facilidades. Essa mudança era para sempre, houvemento em 2021, com a pandemia do coronavírus, o a houve.

Os pilotos conheceram o novo carro para a temporada de 2022 — Foto: Divulgação

O recurso foi usado na F1 de 1978 a 1982, mas foi banido por conta dos altos índices de acidentes. Ágora, um Federação Internacional de Automobilismo (FIA)diz que os carros estão muito mais seguros e modernos, por isso, o efeito solo só mais emocionou às corridas.

O principal desafio deste novo carro é acabar com o ar turbulento. O solo aumenta a sustentação do veículo no sentido do solo e não aumenta as velocidades, principalmente nas curvaturas.

A estrutura na lateral dos carros, chamada de bargeboards, será extintas. Asas, tanto em frente quanto atrás, foram alteradas. Porém, o que chama mais atenção, é bem na maior parte, pois a peça ficou que a atual. O efeito desses mudanças para o carro será enorme. Aguarda que os carros de 2022 tenham 86% do downforce ar limpo; uma diferença muito grande para o atual, que é de 55%.

“Há uma grande emoção à frente desta nova era e, embora 2021 tenha sido uma grande batalha, ainda temos carros lutando para seguir uns aos outros durante uma corrida. O regulamento de 2022 não terá este problema e haverá oportunidades para mais próximo” disse Ross Brawn, diretor técnico da F1,

Como também vão mudar e agora serão de 18 polegadas, e não mais de 13 polegadas.

Lewis Hamilton venceu seis dos últimos sete títulos da F1 — Foto: Divulgação Mercedes

Como ainda é um carro-conceito, algumas coisas podem mudar em 2022, inclusive no visual. As equipes terão que correr contra o tempo para se às novas regras e exigências. A pré-temporada começa em fevereiro do ano que vem.

“2022 vai marcar uma nova era para o Mundial de Fórmula 1 com a introdução de uma das maiores mudanças nas regras na história do esporte. A FIA liderou um grande esforço de colaboração com a Fórmula 1 para identificar as áreas qu’consideramos que teremos o maior impacto na capacidade dos carros correrem próximos uns dos outros na track”, exaltando Nikolas Tombazis, técnico da FIA .

O Grande Prêmio de Silverstone, que acontece no próximo domingo (18), às 11h, terá lotação máxima nas arquibancadas.

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