Leclerc supera rodadas em trilha e liderança TL1 em ​​Ímola – Notícia de Fórmula 1

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HAMILTON VIRA DONO DO CHELSEA + SAINZ TEM CONTRATO RENOVADO | WGP

TEM Fórmula 1 desembarcou na Europa pela primeira vez no campeonato de 2022. Embora a temporada europeia tenha o começo oficial somente no mês que vem, com o GP da Espanhol, Ímola e o GP da Emilia-Romana representam a visita inicial no Velho Continente. E a chegada à pista, com o treino de estreia, na manhã desta sexta (22), foi com clima chuvoso e pista livre. Charles Leclerc Faith quem levou a melhor e abriu o fim de semana em vantagem.

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De tão perto a pista – começa a quinta de não haver chuva no momento do treino os efeitos do aguaceiro da noite de feira e manhã de sexta apresentam -, atrasados ​​de 40 minutos ate que os carros seguiam-se a arriscar com pneus intermediários. Até aquele momento, somente os pneus de chuva extrema. E um sem número de visitas a briga e rodadas na pista. Nada grave com ninguém, mas só Leclerc viu a faixa do lugar errado três vezes.

Depois das duas rodadas e Leclerc uma volta pneus escapadora intermediário e anotou quase 0s9 mais veloz que companheiro Carlos Sainz. O companheiro ficou em segundo, ao passo que Max Verstappenem terceiro, terminou 1s5 atrás.

Kevin Magnussen e Mick Schumacher você tem Haas logo na sequência, enquanto Sergio Pérez, Fernando Alonso,Sebastian Vettel, Yuki Tsunoda e george russell fecharam o top-10.

O GRANDE PRÊMIO acompanhe todas as atividades do GP da Emilia-Romanha AO VIVO E EM TEMPO REAL. A classificação está marcada para logo mas, às 12h. [de Brasília, GMT-3].

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Confirmará como fé ou TL1:

Conforme o horário previsto para o longo da semana, o único dia do treino e a pista estava bastante previsto para uma temperatura desde a noite anterior. No momento em que começou a treinar, havia somente uma queda de chuva, que logo de pistaa bem, a chuva da chuva torrencial que caiu Durante um pouco. Com a temperatura baixa, na casa de 10°C, demora ainda mais para secar.

Cerca de três horas antes do treino da Fórmula 1, a F3 encerrou o treino livre dela antes do relógio após uma sequência de situações de bandeira vermelha que explicitaram a dificuldade de andar na pista naquele momento. O treino da F2, marcado para um pouco depois, Faith adiado para ao menos depois do TL1 da F1. Era nesta condição que a manhã – e começo da tarde, no horário italiano – se desenrola.

A luz ficou verde no pit-lane e ninguém se candidatureou a tomar o traçado nos primeiros minutos. Demorou cerca de cinco ate que Valtteri Bottas aparecess com a Alfa Romeo e qual seria a necessidade inicial: pneus com faixa azul, chuva para extrema. Como única possibilidade de tocar no carro antes da classificação, uma faixa na sequência mesmo azul, com fé cheia, como era de água e pneu que tinha.

Carlos Sainz sambou, mas Charles Leclerc apareceu na brita. Pouco depois, mesmo coisa com Nicholas Latifi: Brita. Mas nada drástico, apenas saídas rápidas. Lando Norris Faith but um a sair – tudo isso em menos de 20 minutos.

Leclerc apareceu na ponta ainda na marca de 20 minutos: tinha 1min35s629. Sainz e Max Verstappen surgiam em seguida, mas tudo ainda com os pneus extremos. Sainz avisava para a Ferrariporém, que daria para testar os pneus em dez minutos intermediários.

Antes de pensar em intermediários, Leclerc volta a rodar, agora no trecho Aqua Minerali, enquanto Esteban Ocon fé, mas um para concordar com brita de Ímola. Apesar de saber que a chuva torna os tempos menos significativos ou comuns, chamava a tenção ver que Lewis Hamilton, melhor da dupla da Mercedes, aparece quase 2s mais lento que Kevin Magnussen ea Haas.

Na marca de metade do treino e ainda com os pneus de chuva extrema dominando, Sérgio Pérez era quem assumiu a ponta ao marcar 1min35s476. Leclerc, Sainz, Sebastian VettelVerstappen, Pierre Gasly, Magnussen, Yuki Tsunoda, Bottas e Fernando Alonso formavam o top-10. Hamilton e George Russell compartilharam um mercedesrespectivamente, na 15ª e 18ª posições.

Um pouco depois, os pneus intermediários chegaram a parecer, de fato. Passeio de Lance fé o primeiro e apareceu fora da pista num instante; Norris fé o segundo a tentar, com Sainz e Ricciardo na sequência. O ritmo melhorava com algumas voltas de data, mas as rodadas foram mais eficazes. Stroll saiu de novo, agora na Ravazza, mesmo lugar onde Magnussen sairia em seguida.

mercedes seguiam sem testar os inters.

Na virada para os dez minutos finais, Sainz melhorou a própria volta, mas a liderança rápida. Leclerc voou, finalmente acertando uma tentativa com os intermediários, e foi para 1min29s402 – quase 0s9 mais rápido.

A rodada mas a série veio depois disso, com Lando Norris preso na brita e uma bandeira vermelha que dava ares de fim de treino. Mas não sair sozinho, algo que o inglês conseguiu, a bandeira verde com três minutos mas haveria grande mudança. Ainda deu tempo para, com o cronômetro zerado, Bottas rodar sozinho e parar bem perto do muro. Escapou por pouco.

F1 2022GP da Emília-Romana, ÍmolaTL1:

1 C LECLER Ferrari 1:29.402 24
2 C. SAINZ Ferrari 1:30.279 +0,877 25
3 M VERSTAPPEN Red Bull Honda 1:30.867 +1,465 21
4 K MAGNUSSEN Haas Ferrari 1:32.439 +3.037 23
5 M SCHUMACHER Haas Ferrari 1:32.988 +3,586 23
6 S PEREZ Red Bull Honda 1:33.012 +3,610 17
7 FALONSO Alpino 1:33.160 +3,758 13
8 S VETTEL Aston Martin Mercedes 1:33.365 +3,963 22
9 Y TSUNODA Alfa Tauri Honda 1:33.611 +4.209 18
10 G RUSSELL mercedes 1:34.262 +4,860 21
11 V BOTTAS Alfa Romeo Ferrari 1:34.615 +5.213 19
12 P GASLY Alfa Tauri Honda 1:35.104 +5.702 19
13 E OCON Alpino 1:35.420 +6,018 14
14 L NORRIS McLaren Mercedes 1:35.502 +6.100 12
15 RICCIARDO McLaren Mercedes 1:35.625 +6.223 15
16 L PASSEIO Aston Martin Mercedes 1:36.033 +6,631 23
17 EM ALBON Williams Mercedes 1:36.461 +7.059 17
18 O HAMILTON mercedes 1:36.464 +7.062 17
19 GZHOU Alfa Romeo Ferrari 1:37.450 +8,048 22
20 N LATIF Williams Mercedes 1:39.698 +10.296 15
Tempo 107% 1:35.660 +6.258
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